El Toyota Prado Sumo regresa a Colombia: Características, versiones y precios

Uno de los modelos más icónicos de la marca japonesa regresa al país: el Toyota Prado Sumo. Un campero a la vieja usanza que hereda el espíritu de los clásicos Land Cruiser que ahora viene en dos versiones con motor 2.7 litros a gasolina.

Una sorpresa para los ‘toyoteros’ de Colombia es la que ahora llega a las vitrinas de la marca en nuestro país. Ni más ni menos, el regreso del Toyota Prado Sumo que ahora trae nuevos detalles en varios frentes. Por supuesto, manteniendo el estilo de campero moderno que siempre lo ha caracterizado.

La decisión de este regreso estuvo motivada por lo que el auto representa para los clientes de la marca. Según Martín López, Vicepresidente Comercial de Automotores Toyota de Colombia, “el Prado Sumo es un modelo emblemático para miles de colombianos, quienes lo han catalogado como una leyenda”.

En esta oportunidad, el Toyota Prado Sumo 2020 llega disponible en dos niveles de equipamiento: TX y TX-L. Refuerza la dotación de seguridad y confort, con nuevos accesorios para hacer mucho más amable y familiar la vida a bordo.

El regreso de un luchador

A nivel estético, se ajusta a la más reciente actualización de la línea Prado, sin mayores cambios en su tradicional carrocería de tres puertas. Por eso, conserva su aspecto a nivel general, con detalles característicos como el portón trasero de apertura lateral con la llanta de repuesto ubicada sobre este.

Como novedad, se ofrece el sistema de acceso sin llave y el arranque por botón “Smart Start”. Así mismo, la variante TX-L añade tapicería en cuero, decoraciones plateadas, techo corredizo eléctrico y radio de fábrica con pantalla táctil de 8 pulgadas. Esto se complementa con unas luces exploradoras y traseras LED.

Así mismo, en el campo de la seguridad el Toyota Prado Sumo cuenta con 7 airbags, frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas con ABS + EBD + BA, control de estabilidad (VSC), control electrónico de descenso (DAC) y ascenso (HAC), y anclajes ISOFIX para asientos infantiles.

Aspectos Mecánicos

Bajo el capó del nuevo Toyota Prado Sumo se encuentra un motor 2TR-FE a gasolina, de 2.7 litros, cuatro cilindros y 16 válvulas, con sistema de variación VVT-i Dual. Puede entregar hasta 164 caballos de potencia a 5.200 rpm y torque de 246 Nm a 3.900 rpm, conectado a una caja automática secuencial de 6 velocidades.

Como es de esperar, el sistema de tracción es 4×4 “Full Time” controlado electrónicamente y con diferencial central LSD. Ofrece dos modos: H4L, que permite conducir a alta velocidad en caminos de arena, piedra pequeña o enlodados. Y L4L, que duplica la tracción para circular a baja velocidad en caminos rocosos, lodo pronunciado y caminos altamente irregulares.

La suspensión delantera es de doble brazo oscilante con resortes helicoidales, y atrás es de cuatro articulaciones con resortes helicoidales. En ambos ejes incorpora amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora. En cuanto a la dirección, es de asistencia hidráulica sensible a la velocidad.

Equipamiento General

Según la versión, el renovado Toyota Prado Sumo  2020 ofrece para Colombia la siguiente dotación de serie:

TX

Exterior

• Espejos retrovisores eléctricos con desempañador y luz direccional, en color negro
• Manijas de puertas en color negro
• Llanta de repuesto en el portón trasero
• Luces halógenas tipo reflector
• Parrilla frontal negra

Interior

• Asiento del conductor con ajuste lumbar eléctrico
• Asiento del copiloto con ajuste manual (vertical y espaldar)
• Asientos traseros reclinables y deslizantes (60:40)
• Tablero estándar en tono negro

Funcional

• Encendido Smart Entry / Smart Start
• Aire acondicionado manual
• Sistema de sonido Pionner con pantalla táctil de 7 pulgadas, reproducción de DVD, AUX, bluetooth
• Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto
• Modo Eco

Seguridad

• 7  airbags
• Controles de tracción y estabilidad
• Frenos de disco ventilado en las cuatro ruedas, con ABS + EBD + BA
• Asistente de arranque en pendientes
• Control de descensos
• Anclajes ISOFIX

TX-L (añade:)

Exterior

• Espejos retrovisores eléctricos con desempañador y luz direccional, en color de la carrocería
• Manijas de puertas en color de la carrocería
• Llanta de repuesto en el portón trasero, con cubierta plástica
• Parrilla frontal con decoraciones cromadas
• Estribos laterales

Interior

• Tablero en tono negro con decoraciones cromadas
• Asientos en combinación cuero/vinilo

Funcional

• Aire acondicionado  automático
• Salidas traseras de aire acondicionado
• Centro multimedia de fábrica con pantalla táctil de 8 pulgadas
• Sunroof y Moonroof eléctrico con módulo antipinzamiento

Dimensiones

• Largo: 4,47 metros
• Ancho: 1,88 metros
• Altura: 1,83 metros
• Distancia entre ejes: 2,45 metros
• Altura al piso: 21 cms
• Ángulo de entrada: 32°
• Ángulo de salida: 26°

Capacidades

• Tanque de combustible: 23 galones
• Carga: 700 kilogramos
• Remolque: 750 kg (sin freno) / 1.500 kg (con freno)
• Peso vacío: 1.900 kg
• Peso bruto vehicular: 2.600 kg

En resumen

Modelo:  Toyota Prado Sumo (3 puertas), modelo 2020
Motor:  2TR-FE a gasolina, 2.7 litros, 4 cilindros y 16 válvulas, variación VVT-i Dual
Potencia:  164 caballos @ 5.200 rpm
Torque:  246 Nm @ 3.900 rpm
Transmisión:  Automática ECT-i secuencial de 6 velocidades
Tracción:  4×4 Full Time con diferencial central LSD
Precios y versiones (marzo/2020):
– Prado Sumo TX: $176.400.000
– Prado Sumo TX-L: $200.100.000
Dónde se puede conocer:  Red de concesionarios Toyota en Colombia
Más información: www.toyota.com.co.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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